Koreansk ansigtsgenkendelse projekt står over for opposition

Det blev opdaget i sidste måned, at et sydkoreansk regeringsprojekt har leveret millioner af ansigtsbilleder, der blev taget på Incheon International Airport til privat industri uden samtykke fra de fotograferede. Flere civile grupper kaldte denne en “chokerende menneskerettighedskatastrofe” på en 9 nov pressekonference og formelt anmodet om, at projektet annulleres. Som svar har regeringen kun lovet, at “projektet ville blive gennemført på et minimumsniveau for at sikre, at personlige oplysninger ikke misbruges”. Disse grupper planlægger nu et krav om at udfordre projektet.

Ansigtsoplysninger og andre biometriske data ændres ikke let og er særlige for de berørte personer. Hvis disse data skulle lækkes, ville det udgøre en ødelæggende overtrædelse på deres privatliv. Det er uhørt for statsorganisationer – hvis opgave det er at styre og kontrollere ansigtsgenkendelsesteknologi – at overdrage biometriske oplysninger indsamlet til offentlige formål til en privat sektor for udvikling af teknologi.

Programmet selv var ikke hemmeligt og blev offentligt annonceret tilbage i 2019. Men projektets omfang og implementering blev ikke klaret, før en lovgiver for nylig anmodede om papirer på projektet fra de ansvarlige offentlige myndigheder. Systemet, kaldet den menneskeskabte intelligens- og sporingssystemkonstruktionsprojekt, var et pilotprogram, der skulle løbe indtil 2022. Dens mål var at forenkle sikkerheds- og indvandringsscreeningen af ​​passagerer, forbedre lufthavnssikkerheden og fremme den lokale AI-industri i Sydkorea. Hvis projektet viser sig vellykket, er planen at udvide den til andre lufthavne og havne i landet.

Nuværende systemer i lufthavnen gør en til en ansigtsgenkendelse. For eksempel forsøger de at finde ud af, om ansigtet af den person, der præsenterer et pas, svarer til billedet i paset. Målet med dette nye projekt var at udvikle en-til-mange matchende algoritmer, som kan matche et ansigt mod overfladen af ​​ansigter i en lufthavn, spore bevægelsen af ​​et ansigt inden for lufthavnen og flag “mistænkelige” aktiviteter, der kunne være en sikkerhedsmæssig bekymring.

De grupper, der protestererer på projektet, bemærker, at indsamling og deling af disse billeder uden rejsendes samtykke er forbudt i henhold til lov om personlig informationsbeskyttelse, den sydkoreanske lov, der styrer sådanne ting. I henhold til denne handling vil et projekt som dette generelt kræve samtykke fra deltagerne. Men regeringens fortolkning tæller en undtagelse i loven, specifikt post 15 § 3, hvori det hedder:

En personlig informationsregulator kan bruge personlige oplysninger uden samtykke fra et registreret inden for rammerne med rimeligt relateret til indsamlingens oprindelige formål

Dybest set siger de, at i betragtning af, at billederne blev indsamlet på sikkerheds- og indvandringskontrolpunkterne, og at projektet vil bruge dem til at forbedre sikkerheds- og indvandringskontrolpunkterne, er der ikke behov for samtykke.

Udlændinge: 120 millioner individer, ansigtsbillede, nationalitet, køn, alder

Koreanske borgere: 57,6 millioner individer, ansigtsbillede, nationalitet, køn, alder

Andet: Ukendt Antal personer, billeder og videoer af atypisk adfærd og rejsende i gang

Opdelingen af ​​tallene ovenfor viser, at 57 millioner koreanske borgere er i datasættet, lidt usædvanligt at overveje, at samlingen af ​​biometriske data om koreanske borgere på indvandring er forbudt ved lov. Projektet omgået dette ved kun at indsamle data fra borgere, der deltager i den automatiserede SMART-indtastningstjeneste, et frivilligt program, der bruger fingeraftryk og ansigtsgenkendelse. Det er interessant at bemærke, at antallet af passagerer, der bruger Incheon Lufthavn siden maj 2019 (programmet blev annonceret 30 Apr 2019), er kun 62 millioner, så den gennemsnitlige passager vises omkring tre gange i datasættet.

Er der nogen lignende programmer i din region? Hvordan styrer de spørgsmålet om samtykke, hvis overhovedet? Lad os vide i kommentarerne nedenfor.

[Banner Image: “Kunden bruger ansigtsgenkendelse som identifikation på TSA Safety Checkpoint” af DeltanewShub, CC med 2.0 – Ja, det er fra et andet land med lignende problemer, men meget mindre offentligt outry. gå over i kommentarerne!]

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post